lvru
| Принц на поро... | 26. янв. 23:38 |
| Ловушка для м... | 25. янв. 21:45 |
| Коллекция оде... | 20. дек. 22:05 |
| Как справитьс... | 7. дек. 16:42 |
| Компьютер и р... | 25. окт. 16:10 |
| Невестам посв... | 14. авг. 1:00 |
| Fashion-2009:... | 20. июн. 14:24 |
| Топ-10 самых ... | 5. май 7:58 |
| Как отмечают ... | 21. апр. 20:29 |
| Как понять,чт... | 13. апр. 13:38 |
| Бывает, что дие... | 6. фев. 17:05 |
| Отдых в Рундаль... | 8. дек. 16:59 |
| Куда можно сход... | 25. нояб. 21:49 |
| Гипертония, как... | 26. сен. 10:57 |
| Ваше мнение о Б... | 26. сен. 10:54 |
| Плохие организа... | 21. сен. 14:08 |
| Синдром хрониче... | 31. июл. 05:25 |
| Предменструальн... | 29. июл. 09:49 |
| Когда хочется п... | 29. июл. 09:45 |
| Взаимоотношения... | 1. май 17:53 |
Британская компания научила климат-контроль экономить топливо
Британская инжиниринговая компания Ricardo представила систему интеллектуального климат-контроля, который позволяет в городском цикле движения улучшить топливную экономичность примерно на десять процентов. Эта разработка получила название Enhanced Air Conditioning (EAC) и является частью проекта по созданию технологий, способных обеспечить движение автомобиля с наименьшим расходом топлива.
Интеллектуальный климат-контроль работает совместно с гибридной силовой установкой и системой автоматической остановки и запуска двигателя. Когда автомобиль движется исключительно на электротяге, а также в случае, когда мотор глушится электроникой при остановке на светофоре или в пробке, EAC отключает компрессор кондиционера, уменьшая тем самым энергозатраты и снижая расход топлива. Помимо этого, система с помощью подробных навигационных карт, беспроводного обмена информацией с дорожными службами и другими машинами способна предсказывать последующие остановки автомобиля, а также подготавливаться к выключению кондиционера.
Эта технология работает совместно с так называемым расширенным адаптивным круиз-контролем, который с помощью системы навигации учитывает ограничения скорости, наличие пробок и "лежачих полицейских", количество светофоров и резких поворотов дороги и выстраивает маршрут поездки таким образом, чтобы максимально часто использовать движение машины на электротяге. Система полностью "заведует" газом и тормозом, оставляя водителю лишь контроль за рулевым управлением.
В настоящее время новые системы, разработанные компанией Ricardo в сотрудничестве с концерном Jaguar Land Rover и фирмами, занимающимися составлением топографических схем и технологиями обмена информацией, испытываются на гибридном кроссовере Ford Escape Hybrid. По предварительным данным, обе системы станут устанавливаться на серийные машины с 2012 года.
источник и фото: auto.lenta.ru